| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Атмосфера, Ток
>> Введение
Название продукта | Индуктивный одноконтурный детектор транспортных средств |
Приложение | Управление безопасностью и контролем доступа |
Сертификат | CE одобрен |
Напряжение питания | 230 В переменного тока |
Допуск по напряжению переменного тока | +10% / -15% |
Допуск напряжения постоянного тока | ±15% |
Выходные реле | 240 В/5 А |
Энергопотребление | 4,5 ВА |
Рабочая температура | от -20°С до +65°С |
Температура хранения | от -40°С до +85°С |
Регулируемая чувствительность и частота : многоуровневая чувствительность и рабочая частота, настраиваемые с помощью DIP-переключателей, позволяют эффективно избежать помех сигнала от соседних контуров и исключить ложные срабатывания сигнализации.
Два режима работы : поддерживает режим присутствия для удержания ворот открытыми и импульсный режим для одноразового триггера, гибкий для разнообразной логики управления воротами.
Быстрое реагирование : быстрое время реакции обеспечивает мгновенную реакцию на проезжающие или стоящие автомобили, грузовики и вилочные погрузчики.
Широкая совместимость : работает с большинством автоматических устройств открывания ворот и контроллеров шлагбаумов; совместим с широким диапазоном индуктивности контура для различных схем расположения проводов контура.
Долговечность при использовании вне помещений : выдерживает широкий диапазон рабочих температур, подходит для длительной установки вне помещений, оснащен светодиодными индикаторами состояния для простой установки и устранения неполадок.
Часто задаваемые вопросы
В1: Для чего используется этот детектор петли? A1: Это индуктивный датчик транспортного средства для автоматического открывания ворот и парковочных шлагбаумов. Он обнаруживает транспортные средства над проводом скрытого контура и отправляет сигналы для запуска открытия ворот, защиты от препятствий или функции удержания в открытом положении.
В2: Работает ли он с моим механизмом открывания раздвижных ворот? A2: Да, он широко совместим с большинством устройств открывания раздвижных и распашных ворот и контроллеров шлагбаумов. Он поддерживает стандартную кольцевую проводку для контроля доступа на подъездную дорогу.
В3: Могу ли я настроить его чувствительность? А3: Конечно. Он поставляется с DIP-переключателями для установки чувствительности и рабочей частоты. Вы можете уменьшить количество ложных срабатываний, вызванных помехами от соседних шлейфов.
В4: Каковы два режима работы? A4: Он поддерживает импульсный режим (однократный запуск при прибытии автомобиля) и режим присутствия (держит ворота открытыми, пока автомобиль остается на петле).
В5: подходит ли он для использования на открытом воздухе? А5: Да. Он работает в широком диапазоне температур. Блок детектора устанавливается внутри шкафа управления, а контурный провод заглубляется под поверхность дороги.
В6: Как устранить неполадки? A6: Он имеет светодиодные индикаторы состояния. Вы можете проверить состояние освещения, чтобы быстро подтвердить наличие питания, подключение шлейфа и состояние обнаружения транспортного средства.